Comment attribuer raisonnablement les coefficients d'extension de chaque fente du laminoir réducteur à rainures multiples à support unique

        Toutes les rainures d'unLaminoir réducteur multi-rainures à support uniquepartagent le même jeu de rouleaux, le même support et le même entraînement principal. Plusieurs tubes sont roulés simultanément. Contrairement aux broyeurs de dimensionnement continus à plusieurs cages, il ne dispose pas d'un réglage indépendant de la vitesse du support pour compenser la différence de débit entre les rainures. Par conséquent, le principe de base de la distribution de l’allongement est de maintenir un débit de métal constant pour chaque rainure. Une répartition déséquilibrée de l’allongement entraînera une rupture du tube, un empilement, des rayures et des dimensions hors tolérance.

Principe de répartition de base

       Un débit volumétrique égal est la règle principale. At the same roll speed, the product of incoming cross-sectional area and elongation coefficient shall be close for every groove.

       Le coefficient d'allongement de chaque rainure ne doit pas trop différer. Limitée par la rigidité du support, la déformation élastique du rouleau et l'usure inégale des rainures, la différence entre les rainures adjacentes doit rester faible. Les rainures présentant une déformation difficile ont un allongement plus faible, tandis que les rainures dans des conditions favorables peuvent prendre un allongement légèrement plus élevé.

       L'allongement d'une rainure individuelle ne peut pas dépasser la limite de formage du matériau. Pour les aciers inoxydables et alliés à haute résistance à la déformation, l'allongement en un seul passage doit être réduit. Les tubes en acier au carbone peuvent adopter des valeurs relativement plus élevées. L'étalement du profil de passe doit également être pris en compte pour éviter les ailerons et les plis.

Facteurs à prendre en compte lors de l'attribution

       1. Position des rainures : Les rainures au centre et des deux côtés du support ont des conditions de charge et de refroidissement différentes. Les rainures latérales sont sujettes à des charges déséquilibrées, leur allongement ne doit donc pas être trop élevé.

       2. Tolérance du matériau entrant : Si le tube entrant pour une rainure a une mauvaise épaisseur de paroi ou une faible ovalité, son coefficient d'allongement doit être réduit pour éviter le flambage et les plis internes.

       3. Tendance à l’usure des rouleaux : les rainures extérieures s’usent généralement plus rapidement. L'allocation doit être réservée dans la conception du laissez-passer. L'ajustement de l'écartement des rouleaux est préféré pour la compensation plutôt que pour un changement important de la répartition de l'allongement.

       4. Charge de l'équipement : La charge roulante de toutes les rainures agit sur le même support et la même broche. Le couple total doit être vérifié en plus de la charge sur une seule rainure pour éviter la surcharge du moteur et la déviation du support.

Défauts typiques causés par une allocation déraisonnable

       Allongement excessif sur une rainure : le tube est trop étiré, sujet à la striction, à la rupture et à la paroi mince.

       Allongement insuffisant sur une rainure : un écoulement lent du métal provoque un empilement, des rayures sur les tubes, des marquages ​​de rouleaux et un diamètre extérieur surdimensionné.

       Grand écart entre les rainures : interférence de tension mutuelle entre les tubes, mauvaise cohérence dimensionnelle et qualité de lot instable.

Ajustement des idées sur place

       L'allongement est préalablement attribué lors de la conception de la passe. Après un essai de laminage, le diamètre extérieur, l'épaisseur de paroi, l'état de surface et le courant du moteur de chaque rainure sont enregistrés. Pour les rainures à courant élevé et à rupture fréquente, réduisez l’allongement. Pour les rainures à faible courant et avec un tube surdimensionné, augmentez légèrement l'allongement ou ajustez l'écartement des rouleaux.

       Un réglage fin de l’écart entre les rouleaux est préférable. The original elongation distribution scheme of pass design should be kept as far as possible.