Quel est le principe de fonctionnement de Two High Rolling Machine

       L'élément de travail principal deMachine à rouler à deux hauteursest une paire de rouleaux parallèles disposés verticalement. En s'appuyant sur l'espace entre les deux rouleaux, la pression de laminage est appliquée aux tôles, bandes et billettes, provoquant une déformation plastique des matériaux, réduisant l'épaisseur et l'allongement, et obtenant un amincissement et une mise en forme. Divisé en réversible et irréversible ; Les laminoirs à double cylindre de laminage à froid et à chaud ont une structure simple et sont couramment utilisés pour le laminage grossier de bandes minces, de feuilles, de métaux non ferreux et de billettes d'acier.

Explication complète du principe de fonctionnement

1. Réglage de l'écart entre les rouleaux

      Ajustez l'écart entre les rouleaux supérieur et inférieur grâce à un mécanisme de pressage (pressage hydraulique/à vis) pour définir l'épaisseur de laminage cible ; Le laminoir est entraîné par le moteur principal et le réducteur et tourne à une vitesse constante dans des directions opposées : le laminoir supérieur tourne vers le bas et le laminoir inférieur tourne vers le haut.

2.Mordre dans la billette

      La billette est introduite du côté de l'entrée entre deux laminoirs. Une friction est générée entre la surface du rouleau en rotation et la billette, ce qui entraîne la pièce dans l'espace du rouleau. Ce processus est appelé mordre.

3. Déformation plastique (noyau roulant)

      La billette pénètre dans l'espace entre les rouleaux et est soumise à l'effet de compression de deux rouleaux, provoquant une déformation plastique à l'intérieur du métal :

      Réduction d'épaisseur (compression)

      La direction de la longueur est étendue et allongée

      Léger élargissement de la largeur

      Le volume du métal reste pratiquement inchangé et les matériaux d'épaisseur réduite sont transformés en extensions de longueur.

      À l'intérieur de l'espace entre les rouleaux, il y a un glissement relatif entre le matériau et les rouleaux, et la vitesse de la billette du côté entrée est inférieure à la vitesse linéaire des rouleaux ; Du côté de la sortie, la vitesse de laminage est supérieure à la vitesse de surface du laminoir, et il existe une surface neutre.

4. Sortie roulante

      Après avoir été comprimée par l'espace entre les rouleaux, la pièce laminée est envoyée du côté sortie du laminoir pour obtenir la feuille/bande d'épaisseur réduite.

      Laminoir irréversible à double rouleau : le matériau passe dans une direction pour terminer le processus de laminage ;

      Laminoir réversible à double rouleau : le laminoir peut être inversé et la pièce laminée passe à plusieurs reprises à travers les rouleaux d'avant en arrière, s'amincissant progressivement, adapté au traitement de réduction importante.

5. Système auxiliaire collaboratif

      Refroidissement des rouleaux : le processus de laminage génère une grande quantité de chaleur de déformation et un fluide de refroidissement est pulvérisé pour contrôler la température des rouleaux ;

      Mécanisme de tension : installez les enrouleurs avant et arrière pendant le laminage de la bande pour établir la tension et assurer la planéité de la forme de la plaque ;

      Système de pressage : ajustement en temps réel de l’écart entre les rouleaux pour contrôler la précision de l’épaisseur du produit fini ;

      Système de lubrification : la lubrification à l'huile de roulement réduit l'usure des rouleaux et améliore la qualité de la surface.

Principales caractéristiques

      Structure simple, peu de systèmes de rouleaux et investissement en équipement relativement faible ;

      Convient au laminage à chaud et au laminage à froid ; Peut rouler du cuivre, de l'aluminium, de l'acier inoxydable, de l'acier au carbone, etc.